Október 1-jétől jelentősen átalakult Romániában az útdíjfizetés rendszere. A változás a Debrecenből és Hajdú-Bihar vármegyéből rendszeresen Nagyváradra közlekedőket is érintheti, különösen a teherautóval és áruszállító járművel utazókat. Az új rendszer bevezetését technikai hibák, sikertelen fizetési kísérletek és fuvarozói panaszok kísérték.
Romániában eddig is fizetni kellett az országos úthálózat jelentős részének használatáért. A rovinieta azonban nem kizárólag autópálya-matrica: több országos főúton is szükséges, így azoknak is érdemes odafigyelniük, akik csak egy rövidebb útra, például Nagyváradra indulnak.
2026. október 1-jén új elektronikus útdíjfizetési rendszer indult. A legfontosabb változás a 3,5 tonna feletti áruszállító járműveket érinti, amelyeknél a korábbi időalapú jogosultságot a megtett távolság alapján számított, TollRo nevű útdíj váltotta fel.
Nem minden benzinkúton működik a korábbi fizetési lehetőség
Az átállás egyik legvitatottabb következménye a korábbi útdíjértékesítési hálózat átalakulása.
A román News.ro október 12-i beszámolója szerint a fuvarozók azt szorgalmazták, hogy a korábban rovinietát értékesítő szolgáltatók ismét adhassanak ki TollRo-útvonaljegyeket.
A román fuvarozói érdekképviselet szerint korábban 15 nagy forgalmazó, köztük jelentős benzinkúthálózatok, több ezer értékesítési ponton biztosított vásárlási lehetőséget. Az új rendszerben a teherautós útvonaljegyek beszerzése jóval korlátozottabbá vált.
A személyautók esetében továbbra is megmaradt a rovinieta, amelyet hivatalos értékesítési pontokon, többek között benzinkutakon is meg lehet vásárolni.
Már az első napon komoly problémák jelentkeztek
A rendszer október 1-jei indulását követően tömeges technikai fennakadásokról számolt be a román sajtó.
A HotNews és a Digi24 tudósításai szerint előfordult, hogy a felhasználók nem tudtak belépni a felületre, regisztrálni, bankkártyával fizetni vagy visszaigazolást kapni.
A román közútkezelő, a CNAIR közleménye alapján a rendszer az első 12 órában mintegy négymillió látogatást és felhasználói hozzáférést kezelt. A rendkívül nagy terhelés mellett számos fizetési és technikai hiba jelentkezett.
Több mint egy héttel később ismét leállt a rendszer
Október 6-án a román közútkezelő már arról számolt be, hogy a legfontosabb hibákat kijavították, ugyanakkor további, időszakos fennakadások lehetőségét sem zárták ki.
Október 9-én újabb leállás következett.
A román közszolgálati televízió, a TVR beszámolója szerint több fuvarozó nem tudta megvásárolni a szükséges útvonaljegyet, ezért egyes sofőrök elhalasztották az indulást. A fennakadás szállítási késedelmeket is okozott.
Akár másfél órás várakozás a határon
A problémák a külföldi fuvarozókat is érintik.
A News.ro október 12-i cikkében a román fuvarozói érdekképviselet képviselője arról beszélt, hogy egyes külföldi teherautó-sofőröknek akár egy–másfél órát is várniuk kellett a határnál, hogy a CNAIR ügyintézőinél megvásárolhassák az útvonaljegyüket.
A fuvarozók beszámolói szerint előfordult az is, hogy bizonyos utak hiányoztak az alkalmazás térképéről, a rendszer nem megfelelő útvonalat ajánlott, vagy nem sikerült feltölteni az elektronikus pénztárcát.
A korábbi benzinkutas értékesítési hálózat újbóli bevonását azért is sürgették, hogy az alkalmazás meghibásodása esetén több helyen lehessen útdíjat fizetni.
Megbüntethetik a sofőröket, ha nem működik a rendszer?
A román közútkezelő tájékoztatása szerint azokat a felhasználókat, akik igazolhatóan a rendszer technikai hibája miatt nem tudják teljesíteni a díjfizetési kötelezettségüket, nem szankcionálják emiatt.
Ez azonban nem jelent általános útdíjmentességet.
A járművezetőknek továbbra is meg kell kísérelniük a fizetést, és célszerű megőrizniük a sikertelen tranzakciókról készült képernyőképeket, valamint a banki bizonylatokat.
Mire figyeljenek a Debrecenből Nagyváradra indulók?
Személyautóval továbbra is a román rovinietára van szükség, amelynek érvényességét érdemes még indulás előtt ellenőrizni. A díj nemcsak autópályán, hanem a díjköteles országos főutakon is szükséges.
A 3,5 tonna feletti áruszállító járműveknél viszont már az új TollRo-rendszer előírásai érvényesek. Ezeknél különösen fontos az útvonaljegy, illetve a megfelelő elektronikus díjfizetés rendezése.
A hivatalos román útdíjfizetési felület: www.etoll.ro
Az új rendszerrel kapcsolatos panaszok nem korlátozódtak az indulás első napjaira. Október 12-én a román sajtó még mindig több működési problémáról számolt be. Arról azonban nincs megerősített információ, hogy október 23-án minden fizetési ponton változatlanul fennállnának ezek a hibák.
Te találkoztál már problémával a román útdíjfizetés során? Sikerült gond nélkül fizetned, vagy hosszabb várakozásba, esetleg nem működő rendszerbe futottál Nagyvárad környékén? Írd meg kommentben a tapasztalatodat!
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Debrecenben Hallottam
