Immáron négy éve állt le a személyi forgalmú vonatközlekedés a 108-as számú vasúti mellékvonalon, lassan azonban újraindulhatnak a személyszállító vonatok az érintett szakaszon.
A BMW gyár építkezése miatt 2019. áprilisban állította le a MÁV a Debrecen-Balmazújváros vonalon a személyszállító vonatokat. Hivatalosan pályakarbantartási munkálatokkal indokolta a MÁV a járat leállítását, de kiderült, valójában Macson rakodták a vonattal szállított kőszállítmányt a BMW gyárterületének kialakításához. A napi három tehervonatról történő rakodás miatt nem volt lehetőség a személyvonatok közlekedtetésére Debrecen és Balmazújváros között.
Ezt követően pedig megkezdődött a BMW gyár vasútállomásának kialakítása, valamint a hozzá vezető vonalnak a felújítása.
A Magyar Hang megérdeklődte a MÁV-nál, hogy mikor indulhat újra a személyi vonatközlekedés, de ők nem tudtak információval szolgálni, helyette a Építési és Közlekedési Minisztériumhoz irányították az érdeklődést. A tárca közlése szerint ha minden a tervek szerint halad, várhatóan június 5-től újraindulhat.
Az információk szerint Macs állomáson a kivitelezők dolgoznak, felkerültek az új vasúti biztosítóberendezések. A Minisztérium kommunikációja szerint a biztosítóberendezési és távközlési munkák, az utastájékoztató rendszer és a vagyonvédelem próbaüzeme, illetve a térvilágítás és a váltófűtés kiépítése zajlik jelenleg is.
Ha újra is indulhat júniusban a személyi forgalom a 108-as vonalok Balmazújváros és Debrecen között, az ÉKM szerint ősszel várhatók újabb, rövidebb időszakra érvényes vágányzárak. Ennek oka a BMW beruházáshoz kötődő 33-as főút bővítése is, illetve az ennek részeként épülő két vasút feletti híd befejezési munkálatai.
Modernizációt a személyvonatokban nem igazán kell várni, a Debrecen-Eger közötti Interrégió járatot ősztől továbbra is Uzsgyi motorkocsikkal tervezik.
Forrás: hang.hu Kép forrása: helikon7.wordpress.com
