Újabb modellel bővült a BMW Neue Klasse családja: a gyártó október 8-án, csütörtökön bemutatta a kupés vonalvezetésű, tisztán elektromos iX4-et. Német sajtóértesülések szerint az újdonság a debreceni gyárban készülhet, ezt azonban a vállalat egyelőre nem erősítette meg.
Kupés sziluett, Neue Klasse technológia
A Debrecenben gyártott iX3 és a Münchenben készülő i3 után újabb elektromos modellt mutatott be a BMW. Az iX4 a SUV-k karosszériáját sportos, kupés tetővonallal ötvözi, és a Neue Klasse modellgeneráció új technológiáira épül.
Mike Reichelt, a Neue Klasse projektvezetője a bemutatón a modell markáns arányait, elegáns sziluettjét és sportos karakterét emelte ki. Szerinte az iX4 különösen érzelmes darabja lesz a márka elektromos kínálatának.
2027 márciusában kerül piacra
A piaci bevezetés 2027 márciusában indul, kezdetben két hajtáslánc-változattal. Nem sokkal később érkezik a kínálat csúcsára az iX4 M60 xDrive. Minden változat két villanymotort kap, egyet az első, egyet a hátsó tengelyen.
- Csúcsváltozat: iX4 M60 xDrive
- Rendszerteljesítmény: 450 kW, azaz 612 lóerő
- Csúcsnyomaték: 875 Nm
- Hajtás: két elektromos motor, összkerékhajtás
A BMW tervei szerint a Neue Klasse technológiái 2027-ig összesen negyven új modellben és modellfrissítésben jelennek meg.
Mi köze Debrecennek az új modellhez?
A BMW korábban bejelentette, hogy még idén ősszel elindul egy második Neue Klasse modell gyártása a debreceni üzemben. A típus nevét nem közölték, német sajtóinformációk szerint azonban ez lehet az iX4.
Fontos: a BMW hivatalosan még nem erősítette meg, hogy az iX4 Debrecenben készül.
A debreceni gyárban 2025 végén indult el a sorozatgyártás. Az üzem kizárólag elektromos autókat gyárt, kezdetben évi legfeljebb 150 ezer darabos kapacitással. A felfutás gyors volt: a gyár már három műszakban, a nap 24 órájában termel, júliusban pedig legördült a gyártósorról az 50 ezredik autó. Az itt készülő iX3 a Neue Klasse első sorozatgyártású modellje.
A Világgazdaság egy német állami külgazdasági ügynökség, a Germany Trade & Invest (GTAI) elemzésére hivatkozva azt írja: miközben az európai autóipart gyenge kereslet és erősödő kínai verseny sújtja, Magyarországon bővülnek a gyártókapacitások. Az elemzés szerint a debreceni sorozatgyártás indulásával új szakasz kezdődött a hazai autóiparban.
Galéria
Fotók: BMW Group. Nagyításhoz kattints a képre.
Források: Világgazdaság, Dehir.hu, BMW Group PressClub
